Komplexná analýza trhlín v montovaných laminátových doskách

Prefabrikovaný kompozitný panelisdôležitou súčasťou prefabrikovanej budovy a problém trhlín v kompozitných paneloch v procese nemožno ignorovať.Na základe inžinierskej aplikácie a výrobného procesu kombinovaného komponentu sa analyzujú príčiny trhlín v laminovanej doske a navrhnú sa zodpovedajúce kontrolné opatrenia.

1.Čo je to laminovaná doska?

Laminovaná doska je druh laminovaného prvku, ktorý sa skladá z prefabrikovaného betónového prvku (alebo existujúceho prvku betónovej konštrukcie) a dodatočne liateho betónu a vytvára sa v dvoch fázach.

 

Betónová prefabrikovaná doska sa počas výstavby najskôr osadí na stavenisku a použije sa ako debnenie, doplnené o podpery a následne sa nanesie betónová vrstva (t. j. vrchná časť liateho betónu). nalial, znášaťvyššia časťnaložiť .Existuje azjavné výhodypre túto štruktúrukombinujúci výhody liatej konštrukcie a prefabrikovanej konštrukcie, ktorá nielen zaručuje štrukturálnu integritu, ale tiež spĺňa požiadavky na pokrok v industrializácii komponentov a šetrí veľké množstvo podpory a demontáže debnenia a znižuje konštrukciu náklady, je veľmi potenciálne rozšírenie podlahovej formy.

2. Proces vytvárania trhliny

Technologický postup prefabrikovanej vrstvy navrstvenej dosky je nasledovný: Čistenie plošiny formy → montáž formy → spomaľovač povlaku a uvoľňovací prostriedok → viazanie oceľových tyčí → predliatie hydroelektrárňou → liatie betónu → vibrácie → predtvrdnutie → napínanie → vytvrdzovanie → odformovanie zdvíhanie → preprava do priestoru stohovania hotového výrobku (podľa konštrukčných požiadaviek sa pridáva umývanie vodou) .

Podľa skúseností sú hlavnými procesmi, ktoré môžu spôsobiť praskliny, vibrácie, ťahanie vlasov, údržba, vyberanie z formy, zdvíhanie, stohovanie atď.

3.Laminovaná platňa sa zaleje, rozvibruje a natiahne

Kauzálna analýza:

1. Po vybetónovaní, v súčasnosti, automatickej montážnej linky PC, prefabrikovaný komponent využíva hlavne natriasací stôl na prenášanie vibrácií.Vibrácia vibračného stola, frekvencia vibrácií, vysoká účinnosť, iba 15-30 sekúnd na dokončenie vibrácií.Kvôli nedostatku skúseností operátorov zariadení často dochádza k nadmerným vibráciám, segregačným javom, čo vedie k tvorbe trhlín

2. Betónový prefabrikát má menší pokles a vyššiu viskozitu.Keď sa vo výrobe používa pevný formovací stôl, vibračná tyč sa používa na prílišné rozvibrovanie priehradového nosníka a vibračný bod je menší, je ľahké spôsobiť vážne krvácanie alebo dokonca miestnu segregáciu betónu na odkrytých šľachách nosníka. , čo má za následok trhliny v smere šliach krovu.

Kontrolné opatrenia:

Vibračný stôl sa používa na utláčanie betónu, aby sa objasnili prevádzkové požiadavky operátorov zariadení.Ak sa používa ručná vibrácia, vibrátor by mal byť umiestnený vodorovne azároveň,treba venovať pozornosť dobe vibráciítovyhnúť sa lokálnemu nadmernému otrasom a vibrujúcim nosníkom.V procese výstavby,trampa na priehradových tyčiach je prísne zakázanákým betón nedosiahne silu zdvíhania.

4. Údržba laminovaných platní

Analýza príčin:

V súčasnosti sa vytvrdzovanie parou používa hlavne na údržbu komponentov v továrni.Vytvrdzovanie parou je rozdelené do štyroch fáz: statické zastavenie, zvýšenie teploty, konštantná teplota a pokles teploty.Postupné tvrdnutie betónu a zvyšovanie pevnosti sú vlastne procesom hydratačnej reakcie, ale hydratačná reakcia má vyššiu požiadavku na teplotuavlhkosť.Preto, keď teplota a vlhkosť nemôžu spĺňať požiadavky, je ľahké spôsobiť praskliny v dôsledku zmršťovania betónu.

Kontrolné opatrenia:

Počas obdobia predtvrdnutia by mala byť teplota betónu kontrolovaná najmenej na 10 °C. Teplota betónu sa môže zvýšiť až po 4 ~ 6 hodinách po dokončení nalievania; Rýchlosť ohrevu by nemala byť vyššia ako 10 °C/h;Vnútorná teplota betónu by nemala presiahnuť 60 °C a maximálna by nemala presiahnuť 65 °C počas obdobia konštantnej teploty, tčas vytvrdzovania pri konštantnej teplote by sa mal určiť skúšaním podľa požiadaviek pevnosti pri vyberaní z formy, pomeru betónovej zmesi a podmienok prostredia;  Počas obdobia chladenia by rýchlosť chladenia nemala byť väčšia ako 10 °C/h a teplotný rozdiel by nemal byť väčší ako 15 °C.

5.Deformovanie laminovanej dosky

Analýza príčin:

Ak po údržbe súčiastky pevnosť súčiastky nespĺňa požiadavky na pevnosť odformovania, násilné vyberanie môže spôsobiť trhliny na strane súčiastky z dôvodu pevnosti a trhliny sa budú predlžovať aj po neskoršom skladovaní. a ochrana hotového výrobku nie je na mieste, nakoniec sa na povrchu dosky tvoria trhliny v rôznych smeroch.

Kontrolné opatrenia:

Na monitorovanie pevnosti laminátov pred vybratím z formy by sa mal použiť nástroj odpruženia.Vybratie z formy nie je možné vykonať, kým lamináty nedosiahnu 75 % konštrukčnej pevnosti alebo pevnosti požadovanej konštrukčným výkresom.Odstraňovanie plesní by malo byť v súlade s požiadavkami procesu montáže formy a požiadavkami na odstraňovanie plesní, prísne zakazovať násilné odstraňovanie plesní.

6. Zdvíhanie a prekladanie laminovaných dosiek

Analýza príčin:

Podľa tvaru a veľkosti laminovanej dosky, prostredníctvom analýzy napätia, výpočtu ohybového momentu a odkazu na národné normy, Atlas, konečné určenie polohy zdvíhacieho bodu laminovanej dosky.Keďže laminovaná platňa je plochá a má hrúbku len 60 mm, aby sa predišlo nerovnomernému zaťaženiu pri zdvíhaní a prenášaní laminovanej platne,potrebušpeciálny balančný rám na pomoc pri zdvíhaní.

Ale v skutočnom prevádzkovom procese sa často zdá, že priame zdvíhanie komponentov nepoužíva vyvažovací rám;dizajn požaduje šesť, osembodové zdvíhanie, ale výroba stále štvorbodové zdvíhanie;nie podľa nákresu umiestnenie zdvíhacieho bodu zdvíhanie a pod.Tieto neštandardné operácie spôsobia, že prvok bude mať trhlinu v dôsledku nadmerného vychýlenia pri zdvíhaní.Nepravidelná prevádzka prehĺbi trhliny kompozitnej dosky a nakoniec sa trhliny rozšíria na celú dosku a ešte závažnejšie sa vytvoria cez trhliny, čo vedie k šrotu celej dosky.

Kontrolné opatrenia:

Posilniť riadenie továrne, štandardizovať postupy zdvíhania a prepravy,wOd organizátorov sa striktne vyžaduje, aby dodržiavali počet a umiestnenie zdvíhacích bodov špecifikovaných v konštrukčných výkresoch, Usingprofesionálny zdvihák na pomalé zdvíhanie nahor a nadol, aby sa zabránilo kolízii s inými predmetmi a aby sa zabezpečilo, že poloha háku zdvíhacieho zariadenia, zdvíhacieho zariadenia a ťažisko komponentov vo vertikálnom smere, tHorizontálny uhol medzi popruhom a členom by nemal byť menší ako 45 stupňov, nie menší ako 60 stupňov;rznížiť zbytočné časy zdvíhania;zabezpečte, aby komponent dosiahol 75 % konštrukčnej pevnosti alebo pevnosti požadovanej konštrukčným výkresom, potom komponent zdvihnite.

7. Stohovanie a preprava laminovaných dosiek

Analýza príčin:

 1. V skutočnom procese ukladania kódu často existuje veľa neštandardných spôsobov stohovania, napríklad :Stohovanie je príliš vysoké a v niektorých továrňach, aby sa ušetrilo miesto, môže byť stohovanie až 8-10 vrstiev; Kód stohovacieho taniera nie je bežný, veľký tlakový tanier malý tanier;podložka drevo umiestnené náhodne, neštandardné, horná a spodná vrstva podložky drevo nie je v rovnakej zvislej línii, a nie v súlade s požiadavkami, super dlhý a super široký stoh je stále len štyri podložky dreva.Výsledkom tohto správania sú nerovnomerné sily pôsobiace na podperu kompozitnej dosky, čo následne vedie k prasklinám.

2. Príčiny prasklín v laminovaných platniach spôsobených prepravou sú v podstate rovnaké ako príčiny prasklín spôsobených stohovaním.Je však nevyhnutné, že cesta bude nerovná a auto bude počas prepravy narážať.To povedie k dynamickému zaťaženiu.Ak spôsob upevnenia laminovaných dosiek nie je pevný, je ťažké laminované dosky zadržať a relatívne posunutie medzi laminovanými doskami vedie k prasklinám v laminovaných doskách.

 

 

Kontrolné opatrenia:

1. Veľkosť a špecifikácie každého stohu by mali byť čo najviac jednotné.Je prísne zakázané pritláčať veľké taniere k malým.  Zabezpečte, aby sa každá vrstva otáčala v rovnakej zvislej línii, aby sa predišlo otočným bodom nahor a nadol a šmykovým trhlinám ; Oporný bod musí byť umiestnený na boku priehradového nosníka, na oboch koncoch dosky (do 200 mm) a v strede rozpätia vo vzdialenosti nie väčšej ako 1,6 m.; Nemalo by byť naskladaných viac ako 6 vrstiev; Komponenty musia byť prepravené na miesto inštalácie čo najskôr po ukončení výroby a doba stohovania nesmie presiahnuť 2 mesiace.

2. Oporný bod musí byť bezpečne pripevnený, aby sa zabránilo pohybu alebo skákaniu člena počas prepravy.V rovnakej dobe, v spodnej časti hrany alebo v kontakte s lanom betónu, aplikácia vložky na ochranu.

 

záver:S neustálym vývojom prefabrikovanej budovy v Číne sa kvalita montovaných laminovaných dosiek stala stredobodom pozornosti a verí sa, že iba z rôznych väzieb výrobného procesu laminovaných dosiek sa zároveň posilní profesionálna nácvik zručností pracovníkov, môže účinne zabrániť vzniku fenoménu prasknutia vrstveného plechu.

 


Čas odoslania: 31. marca 2022