Hazırlanmış kompozit panelisPrefabrik binanın əhəmiyyətli bir qisimi və prosesdə kompozit panellərdə çatlaq problemi göz ardı edilə bilməz.Mühəndislik tətbiqinə və birləşdirilmiş komponentin istehsal prosesinə əsasən, laminat plitədəki çatların səbəbləri təhlil edilir və müvafiq nəzarət tədbirləri irəli sürülür.
1 .Laminatlı lövhə nədir?
Laminatlı Plitələr, prefabrik beton elementdən (və ya mövcud beton konstruksiya elementindən) və tökmə betondan ibarət olan və iki mərhələdə formalaşan laminatlı element növüdür.
Tikinti zamanı prefabrik beton plitə ilk növbədə saytda quraşdırılır və dayaq dayaqları ilə tamamlanan kalıp kimi istifadə olunur, daha sonra betonla örtülmüş təbəqə (yəni tökmə betonun yuxarı hissəsi) tökmək, daşımaqyuxarı hissəsiyük.varaşkar üstünlüklərbu struktur üçün, tökmə strukturun və prefabrik strukturun üstünlüklərini birləşdirərək, yalnız struktur bütövlüyünə zəmanət vermir, həm də komponentin sənayeləşməsinin irəliləyişinin tələblərinə cavab verir və çox sayda kalıp dəstəyi və sökülməsinə qənaət edir və tikintini azaldır. dəyəri, döşəmə formasının çox potensial genişlənməsidir.
2. Çatların yaradılması prosesi
Üstünə qoyulmuş lövhənin prefabrik təbəqəsinin texnoloji prosesi aşağıdakı kimidir: Kalıp platformasının təmizlənməsi → qəlibin yığılması → örtük gecikdiricisi və sərbəst buraxılması → polad çubuqların bağlanması → hidroenergetikanın əvvəlcədən bərkidilməsi → betonun tökülməsi → vibrasiya → əvvəlcədən bərkitmə → dartılma → bərkimə → qəlibdən çıxarma qaldırma → hazır məhsulun yığma sahəsinə daşınması (layihə tələblərinə uyğun olaraq su ilə yuyulma əlavə olunur) .
Təcrübəyə görə, çatlara səbəb ola biləcək əsas proseslər vibrasiya, saçların dartılması, qulluq, qəlibdən çıxarılması, qaldırma, yığma və s.
3. Laminatlı boşqab tökülür, vibrasiya edilir və gərilir
Səbəb Təhlili:
1. Betonlaşdıqdan sonra, hazırda, PC avtomatik montaj xətti, prefabrik komponent əsasən vibrasiyanı davam etdirmək üçün sarsıntı masasından istifadə edir.Vibrasiya masasının vibrasiyası, vibrasiya tezliyi, yüksək səmərəlilik, vibrasiyanı tamamlamaq üçün yalnız 15-30 saniyə.Avadanlıq operatorlarının təcrübəsinin olmaması səbəbindən tez-tez həddindən artıq vibrasiya, seqreqasiya fenomeni baş verir, nəticədə çatlar əmələ gəlir.
2. Prefabrik beton daha kiçik çökmə və daha yüksək özlülüyünə malikdir.İstehsalda sabit qəlib masası istifadə edildikdə, titrəmə çubuğu fermanı çox titrəmək üçün istifadə olunur və titrəmə nöqtəsi daha azdır, Trussın açıq tendonlarında ciddi qanaxma və ya hətta betonun lokal seqreqasiyasına səbəb olmaq asandır. , truss tendonlarının istiqaməti boyunca çatlarla nəticələnir.
Nəzarət tədbirləri:
Vibrasiya masası, avadanlıq operatorlarının iş tələblərini aydınlaşdırmaq üçün beton döymək üçün istifadə olunur.Əl ilə vibrasiya istifadə edildikdə, vibrator üfüqi şəkildə yerləşdirilməlidir vəeyni vaxtda,titrəmə vaxtına diqqət yetirilməlidirtoyerli həddindən artıq vibrasiyadan və vibrasiyalı trussdan çəkinin.Tikinti prosesində,ttruss barlarda rample qəti qadağandırbeton qaldırma gücünə çatana qədər.
4.Laminatlı lövhələrə qulluq
Səbəb təhlili:
Hazırda fabrikdə komponentləri saxlamaq üçün əsasən buxarla müalicədən istifadə edilir.Buxarla müalicə dörd mərhələyə bölünür: statik dayanma, temperaturun yüksəlməsi, sabit temperatur və temperaturun düşməsi.Betonun tədricən sərtləşməsi və artan gücü əslində nəmləndirmə reaksiyası prosesidir, lakin nəmləndirmə reaksiyası temperatura daha çox tələbat verir.vərütubət.Buna görə də, temperatur və rütubət tələblərə cavab verə bilmədikdə, betonun büzülməsi səbəbindən çatlara səbəb olmaq asandır.
Nəzarət tədbirləri:
Əvvəlcədən bərkitmə zamanı betonun temperaturu 10 °C-dən aşağı olmamalıdır. Betonun temperaturu tökmə başa çatdıqdan sonra 4 ~ 6 saata qədər yüksələ bilməz; İstilik dərəcəsi 10 ° c/saatdan çox olmamalıdır;Daimi temperatur dövründə betonun daxili temperaturu 60 ° C-dən, maksimum isə 65 ° C-dən çox olmamalıdır., tSabit temperaturda sərtləşmə müddəti qəlibdən çıxarılma gücü, beton qarışığı nisbəti və ətraf mühit şərtlərinin tələblərinə uyğun olaraq sınaqdan keçirilməklə müəyyən edilməlidir.; Soyutma dövründə soyutma sürəti 10 ° c/saatdan çox olmamalıdır, temperatur fərqi isə 15 ° C-dən çox olmamalıdır.
5. Laminatlı lövhənin qəlibdən çıxarılması
Səbəb təhlili:
Komponentə qulluq edildikdən sonra, əgər komponentin gücü qəlibdən çıxarılmanın güc tələbinə cavab vermirsə, məcburi sökülmə, güc səbəbi ilə komponentin yan tərəfində çatlara səbəb ola bilər və çatlar sonrakı saxlanmadan sonra uzanmağa davam edəcəkdir. və hazır məhsulun mühafizəsi yerində deyil, nəhayət, boşqab səthində müxtəlif istiqamətlərdə çatlar əmələ gəlir.
Nəzarət tədbirləri:
Sökülməzdən əvvəl laminatların möhkəmliyinə nəzarət etmək üçün geri yay alətindən istifadə edilməlidir.Laminatların dizayn gücünün 75%-nə və ya dizayn rəsminin tələb etdiyi gücə çatana qədər qəlibdən çıxarma həyata keçirilə bilməz.Kalıbın çıxarılması kalıbın yığılması prosesinin tələblərinə və kalıbın çıxarılması tələblərinə uyğun olmalıdır, qəliblərin şiddətlə çıxarılmasını qəti şəkildə qadağan edin.
6.Laminatlı lövhələrin qaldırılması və daşınması
Səbəb təhlili:
Laminatlı plitənin formasına və ölçüsünə görə, gərginlik təhlili, əyilmə momentinin hesablanması və milli standartlara, Atlas, laminat plitənin qaldırma nöqtəsinin yerinin son təyini.Laminatlı boşqab düz və qalınlığı cəmi 60 mm olduğundan, laminat lövhənin qaldırılması və köçürülməsi zamanı qeyri-bərabər yüklənmənin qarşısını almaq üçün,ehtiyacqaldırmağa kömək etmək üçün xüsusi balans çərçivəsi.
Amma faktiki əməliyyat prosesində tez-tez komponent birbaşa qaldırıcı balans çərçivəsini istifadə etmir görünür;dizayn tələbi altı, səkkiz nöqtəli qaldırıcı, lakin istehsal hələ də dörd nöqtəli qaldırıcı;çertyoj şərtinə uyğun olaraq qaldırma nöqtəsi mövqeyi qaldırma və s.Bu qeyri-standart əməliyyat, qaldırma yolunda həddindən artıq əyilmə səbəbindən üzvdə çatlamağa səbəb olacaqdır.Qeyri-müntəzəm əməliyyat kompozit plitənin çatlarını dərinləşdirəcək və nəticədə çatlar bütün plitəyə uzanacaq və çatlar vasitəsilə daha da ciddi şəkildə əmələ gələcək və nəticədə bütün plitənin qırıntıları olacaqdır.
Nəzarət tədbirləri:
Zavodun idarə edilməsini gücləndirmək, qaldırma, köçürmə əməliyyatları prosedurlarını standartlaşdırmaq,wsifarişçilərdən layihə çertyojlarında göstərilən qaldırma məntəqələrinin sayına və yerləşməsinə ciddi şəkildə riayət etmək tələb olunur, Usingdigər obyektlərlə toqquşmamaq üçün yavaş-yavaş yuxarı və aşağı qaldırmaq və qaldırıcı avadanlıqların, qaldırıcı mexanizmlərin və komponentlərin ağırlıq mərkəzinin şaquli istiqamətdə çəngəl mövqeyini təmin etmək üçün peşəkar qaldırıcı., tSapan və element arasındakı üfüqi bucaq 45 dərəcədən az olmamalıdır, 60 dərəcədən az olmamalıdır.;rlazımsız qaldırma vaxtlarını öyrədin;komponentin dizayn gücünün 75%-nə və ya dizayn rəsminin tələb etdiyi gücə çatdığından əmin olun, sonra komponenti qaldırın.
7. Laminatlı lövhələrin yığılması və daşınması
Səbəb təhlili:
1. Faktiki kodun saxlanması prosesində tez-tez yığmanın bir çox qeyri-standart yolları var, misal üçün :Yığma çox yüksəkdir və bəzi fabriklərdə yerə qənaət etmək üçün yığma 8-10 qat qədər yüksək ola bilər; Yığma Plitə Kodu müntəzəm deyil, Böyük Plitə Təzyiqli Kiçik Plate;yastıq ağacı təsadüfi yerləşdirilir, standart deyil, yuxarı və aşağı təbəqə pad ağacı eyni şaquli xəttdə deyil və tələblərə uyğun deyil, super uzun və super geniş yığın hələ də yalnız dörd pad taxta qoyulur.Bu davranışlar kompozit plitə dayağına qeyri-bərabər qüvvələrin təsir etməsi ilə nəticələnir və bu da öz növbəsində çatlara səbəb olur.
2. Laminatlı plitələrdə daşınma nəticəsində yaranan çatların səbəbləri, əsasən, yığılma nəticəsində yaranan çatların səbəbləri ilə eynidir.Bununla belə, daşınma zamanı yolun qeyri-bərabər olması və maşının qabarması qaçılmazdır.Bu dinamik yüklərə səbəb olacaq.Laminatlı plitələrin bərkidilmə yolu möhkəm deyilsə, laminatlı plitələri saxlamaq çətindir və laminatlı plitələr arasında nisbi yerdəyişmə laminat plitələrdə çatlara səbəb olur.
Nəzarət tədbirləri:
1. Hər bir yığının ölçüsü və spesifikasiyası mümkün qədər unifikasiya edilməlidir.Böyük boşqabları kiçiklərə basmaq qəti qadağandır. Kəsmə çatlarında yuxarı və aşağı dayaq nöqtəsinin qarşısını almaq üçün hər təbəqənin dayaq nöqtəsinin eyni şaquli xəttdə olmasını təmin edin. ; Dayanma nöqtəsi trussun yan tərəfində, lövhənin hər iki ucunda (200 mm-ə qədər) və aralığın ortasında 1,6 m-dən çox olmayan məsafədə yerləşdirilməlidir.; 6 təbəqədən çox yığılmamalıdır; Komponentlər istehsal başa çatdıqdan sonra mümkün qədər tez quraşdırma üçün sahəyə daşınmalı və yığma müddəti 2 aydan çox olmamalıdır.
2. Dayanacaq elementin keçid zamanı hərəkət etməsinin və ya tullanmasının qarşısını almaq üçün etibarlı şəkildə bərkidilməlidir.Eyni zamanda, kənarın altındakı və ya betonun ipi ilə təmasda, qoruyucu astarın tətbiqi.
Nəticə:Çində prefabrik binanın davamlı inkişafı ilə yığılmış laminat plitələrin keyfiyyəti diqqət mərkəzinə çevrildi və yalnız laminat plitələrin istehsal prosesinin müxtəlif əlaqələrindən, eyni zamanda, peşəkarlığı gücləndirdiyinə inanılır. işçilərin bacarıqlarının öyrədilməsi, laminat plitənin çatlaq fenomeninin baş verməsinin qarşısını effektiv şəkildə ala bilər.
Göndərmə vaxtı: 31 mart 2022-ci il