Offer drilio a siamffro i ddatrys trafferthion gweithdai peiriannu, gweithdai peiriannau modern

Mae rhannau olew a nwy gyda llawer o dyllau yn ei gwneud yn ofynnol i Utex ddefnyddio dau offer gwahanol i sicrhau bod y diamedrau mewnol ac allanol yn rhydd o burrs.Gan ddefnyddio offeryn Vex-S Heule, arbedodd y gweithdy amser yn ystod pob cylch o'r funud gyfan trwy berfformio drilio a siamffro mewn un cam.#astudiaeth achos
Mae cyfuno drilio a dadbwrio / siamffro mewn un lleoliad yn gwella effeithlonrwydd ac yn arbed munud i Utex ar gyfer pob rhan.Mae gan bob coler efydd alwminiwm 8 i 10 tyllau, ac mae'r cwmni'n cynhyrchu 200 i 400 rhan y dydd.
Fel llawer o weithgynhyrchwyr, mae gan Utex Industries yn Houston broblem anodd: sut i arbed amser ar y llinell gynhyrchu wrth gynnal ansawdd a chysondeb y cynnyrch.Mae'r cwmni'n cynhyrchu seliau polymer, mowldinau polywrethan a rwber wedi'u teilwra, a chynhyrchion gwasanaeth ffynnon olew ar gyfer y diwydiant selio hylif.Gall unrhyw anghysondebau yn y cynnyrch, megis gadael burrs ar y tyllau siamffrog, achosi methiant cydrannau allweddol.
Mae gan gynnyrch a wneir gan Utex fodrwy ar y clawr selio i atal gollyngiadau.Mae'r rhan wedi'i gwneud o efydd alwminiwm, ac mae gan bob rhan 8 i 10 tyllau ar y waliau diamedr allanol a mewnol.Mabwysiadodd y siop nifer o offer Heule Snap 5 Vex-S ar gyfer ei turn Okuma, gan gyflawni nodau deuol effeithlonrwydd a chysondeb.
Yn ôl rhaglennydd Utex Brian Boles, roedd gweithgynhyrchwyr yn flaenorol yn defnyddio driliau dur cyflym ac yna'n defnyddio offer siamffrog ar wahân i ddrilio tyllau mewn cymwysiadau capiau selio.Nawr, mae'r siop yn defnyddio offer Vex-S, sy'n cyfuno driliau carbid solet â system chamfering Snap Heule i ddrilio a chamfer blaen a chefn y rhan mewn un cam.Mae'r gosodiad newydd hwn yn dileu'r newid offer a'r ail weithrediad, gan leihau amser beicio pob rhan o funud.
Gan ddefnyddio Vex-S, darn dril carbid solet wedi'i gyfuno â system chamfering Snap Heule, gellir drilio blaen a chefn y rhan a'i siamffro mewn un cam.Mae hyn yn dileu newid offer ac ail weithrediad Utex.Yn ogystal â lleihau'r amser cynhyrchu, mae'r offeryn hefyd yn arbed amser cynnal a chadw.Mae personél Utex yn amcangyfrif bod bywyd gwasanaeth darnau dril carbid solet yn hirach na darnau dril tebyg, a dywedasant, o dan gyflwr oeri digonol, y gall Vex-S weithio am fis heb newid y llafn.
Mae'r amser cyfartalog a arbedir yn adio'n gyflym.Mae Utex yn cynhyrchu 200 i 400 o rannau mewn 24 awr, gan ddrilio a chamferio 2,400 i 5,000 o dyllau y dydd.Gall pob rhan arbed un munud, a thrwy wella effeithlonrwydd, gall y gweithdy arbed hyd at 6 awr o amser cynhyrchu.Wrth i amser gael ei arbed, mae Utex yn gallu cynhyrchu mwy o gapiau selio, sy'n helpu'r gweithdy i addasu i'r galw mawr am gynhyrchion wedi'u cydosod.
Gwastraff cyffredin arall o amser cynhyrchu yw'r angen i ddisodli llafnau sydd wedi'u difrodi.Mae gan carbid solet y domen dril Vex-S fywyd gwasanaeth hirach.Ar ôl ailosod, gall y gweithdy ailosod y llafn heb ddefnyddio offer na rhagosod rhwng y darnau dril newydd.Gyda digon o oerydd, mae Mr Boles yn amcangyfrif y gellir defnyddio Vex-S am fwy na mis heb newid y llafn.
Wrth i gynhyrchiant gynyddu, mantais sylweddol arall yw'r arbedion cost dilynol ar gyfer pob rhan.Nid oes angen offer siamffro i ddefnyddio Vex-S i gynhyrchu capiau selio.
Mae Utex yn defnyddio offer Vex-S ar turnau Okuma.Yn flaenorol, defnyddiodd y gweithdy ddriliau dur cyflym i wneud tyllau a gwahanu offer chamfering i lanhau'r diamedrau mewnol ac allanol.
Mae'r offeryn Vex yn defnyddio llafn chamfering Snap Heule i ddadburi a chamfer ymyl y twll heb wrthdroi'r gwerthyd, yr annedd na mynegeio'r rhan.Pan fydd y llafn Snap cylchdroi yn cael ei fwydo i'r twll, mae'r ymyl torri blaen yn torri chamfer 45 gradd i gael gwared ar y burr ar ben y twll.Pan fydd y llafn yn cael ei wasgu i'r rhan, mae'r llafn yn llithro yn ôl yn ffenestr y llafn, a dim ond yr arwyneb llithro daear sy'n cyffwrdd â'r twll, gan ei amddiffyn rhag difrod pan fydd yr offeryn yn mynd trwy'r rhan.Mae hyn yn osgoi'r angen i atal neu wrthdroi'r gwerthyd.Pan fydd y llafn yn ymestyn o gefn y rhan, mae'r gwanwyn coil yn ei wthio yn ôl i'r safle torri.Pan fydd y llafn yn cael ei dynnu'n ôl, mae'n cael gwared ar y burrs ar yr ymyl gefn.Pan fydd y llafn yn mynd i mewn i ffenestr y llafn eto, gellir anfon yr offeryn yn gyflym a mynd i mewn i'r twll nesaf, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd cynhyrchu.
Mae'r arbenigedd a'r offer addas ar gyfer prosesu cydrannau mawr ar gyfer meysydd olew a diwydiannau eraill yn galluogi'r planhigyn hwn i lwyddo mewn amodau economaidd cyfnewidiol.
Mae CAMCO, cwmni Schlumberger (Houston, Texas), yn wneuthurwr cydrannau maes olew, gan gynnwys pacwyr a falfiau diogelwch.Oherwydd maint y rhannau, disodlwyd llawer o'i turnau â llaw yn ddiweddar gyda turnau â llaw Wheeler/gwely CNC.


Amser postio: Mehefin-07-2021